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                    國際燃料油出口量攀升 跨月逆價差周四拉寬

                    來源: 現貨瀝青網 原油頻道 發布時間: 2017-04-28 11:11

                        官方數據顯示,4月26日截止當周的出口量攀升,令新加坡陸上燃料油庫存下降9%或36萬噸,觸及三個月低點348萬噸。

                        當周凈進口量降至12月4日以來的最低點38.5萬噸,進口量增長3%,與出口增長171%相比微不足道。當周對中國的出口攀升。

                    國際燃料油出口量攀升 跨月逆價差周四拉寬

                        燃料油庫存絕對數量和百分比計算的降幅,都創下了1月4日當周以來的最大。

                        消息人士稱,380cst燃料油5月/6月跨月價差在周四拉寬,在亞洲盤中時段從每噸升水0.50美元升至0.65美元。

                        380cst燃料油5月/6月跨月價差周一報在每噸升水約0.10美元。

                        普氏窗口周四報告成交七筆380cst燃料油,總計14萬噸。周四成交的價格大體持平于前一日水平,使得380cst燃料油現貨升水基本沒有變化。自4月初以來,普氏窗口中380cst燃料油總計成交了352萬噸。

                        具體情況:道達爾公司售給中石油公司兩船各2萬噸380CST燃料油船貨,售價分別為每噸較MOPS+1.25美元和每噸較180CST 6月下半月均價貼水5.75美元,船期分別是5月18-22日和5月19-23日。殼牌公司售給中石油公司兩船各2萬噸380CST燃料油船貨,售價分別為每噸較MOPS+2.00美元和每噸292.75美元,船期分別是5月12-16日和5月18-22日;中石油公司從貢沃爾公司手中購買了2萬噸5月12-16日裝380CST燃料油,成交價為每噸較MOPS+1.75美元;道達爾公司售給CAO公司2萬噸5月18-22日裝380CST燃料油船貨,售價為每噸較180CST 6月上半月均價貼水5.75美元;摩科瑞公司從Koch公司手中購買了2萬噸5月21-25日裝380CST燃料油船貨,成交價為每噸292.25美元。

                        FGE表示,今年下半年新加坡燃料油的煉化利潤料將平均為每桶-5.90美元,因全球燃料油供給增量在每日約8-13萬桶。

                        招標方面,斯里蘭卡錫蘭石油公司(Ceypetco)求購3.5萬噸6月1-2日交付的低硫燃料油。

                        印度信實工業有限公司售給托克公司4萬噸5月10-11日炭黑原料 (CBFS),成交價不明。

                        臺塑石化公司售給Simosa公司1萬噸裂解燃料油(PFO),成交價為每噸較新加坡180CST燃料油升水30-35美元FOB。

                        墨西哥CFE公司以與美國墨西哥灣報價不明的價差從墨西哥國家石油公司的貿易子公司——PMI購買了高達400萬桶高硫燃料油。

                        進口燃料油市場,美數據顯示煉油商加工有史以來最多的原油令庫存大幅下降,但全球供應過剩的局面仍將持續,周三美原油期貨收漲,紐交所美國WTI原油期貨結算價至49.62美元,倫敦洲際交易所全球基準布倫特原油期貨結算價至51.82美元。俄羅斯M100成交估價3830-3930元/噸,貼水34-36美元/噸,馬瑞原油(含重質油票)成交估價2700-2780元/噸,稀釋瀝青(瀝青票 密度0.98)主流成交價2700-2780元/噸。

                        焦化料市場,周四山東地區優質焦化料(瀝青票,密度1.0左右,硫含量1.0左右)市場估價在2700-2800元/噸,渣油票市場估價為2800-2900元/噸,較前一工作日回穩,今區內減渣報價零星調整,市場成交氣氛平平,短期看跌氣氛籠罩,難尋突出利好刺激,預計周內疲軟之勢難有明顯好轉。

                        油漿市場,周四山東地區高密油漿市場成交估價2300-2400元/噸,較前一工作日持平,低密油漿成交估價2380-2480元/噸,較前一工作日窄幅下降20元,外盤周三國際原油零星波動、國內成品油調價擱淺,山東油漿難尋外部因素刺激,購銷疲軟出貨僵持局面短期或難有實質性突破。

                        外盤WTI原油再度小幅上漲,但前期深跌砸下的利空對燃料油市場的影響還未結束。船供油市場暫時平靜,議價空間相對較大,而地煉借資源相對低位的優勢尚能保持出貨上的壓力不大,但成交價偏靈活。

                        油漿市場,華東油漿(密度1.1左右)的主流成交價在2270-2370元/噸,價格較昨日持平,煉廠出貨有壓力。近期華東油漿的出貨壓力主要是受外盤原油低位震蕩的影響,其調油和做防水卷材的需求有所減弱。不過,燃料油市場正逐漸趨穩,油漿的出貨情況或將很快有所改觀。

                        非標油市場,經過前期不斷的暗跌和出貨受阻后,非標油行情的企穩跡象也不明顯。據悉,下游的船柴市場零星報跌不斷,周邊又有低價資源沖擊,預計華東地煉的出貨不盡人意的日子還沒結束。

                        上海市場,低金屬船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以內)自提成交估價在3360-3460元/噸;寧波市場,低金屬船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以內)自提成交估價在3360-3450元/噸;南通市場,低金屬船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以內)自提成交估價在3350-3440元/噸,均較昨日持平。

                        此前美國公布的數據顯示,煉油商加工了有史以來最多的原油,令庫存大幅下降,美國原油期貨周三收盤上漲,受燃料價格下跌拖累,收盤時跌回50美元/桶以下。周四國內市場華南船用油市場(以廣州、深圳和福建為基準)國產混調180CST庫提估價為3300-3450元/噸。

                        近期區內燃料油市場走勢平平,油漿市場商家持續內供,市場供需較為平衡;瀝青料本就無利好刺激,行情居穩為主,再受船供油市場走勢影響,市場行情偏弱,預計短期內市場價格或守穩為主。截止目前,區內國產油漿市場估價2200-2300元/噸,較前一工作日持平,瀝青料市場估價2400-2500元/噸,較前一工作日持平。

                    國際燃料油出口量攀升 跨月逆價差周四拉寬

                        非標油市場,近兩日原油價格止跌窄幅回漲,區內非標油商家在昨日零星補跌后,今商家多持觀望態度,報價守穩,業者待市心態一般,原油市場走勢不明朗,非標油市場也呈迷茫狀態,預計未來短期內華南非標油市場價格或守穩為主。


                    編輯:王絜

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