12月6日現貨瀝青網訊:美國運通卡也是比較好的選擇之一,卡本身有人民幣和美元兩種幣種,在有銀聯或運通標識的POS機均可使用。如今浦發、中信、招行等銀行與美國運通公司合作,推出了各類運通信用卡,特別適合商務人士出差使用。
現有雙標卡到期后將被替換
昨日,記者向多家銀行證實,銀行內部人士已接到通知,將不再發行雙標卡產品,現有的雙標卡到期后,將會被陸續更換為單標芯片卡。
雙標信用卡為何被叫停?按國際慣例,一張卡只能歸屬于一個銀行卡組織,并由該卡組織負責轉接清算。相對應地,只有一個發卡機構的叫單標卡。雙標卡是中國特殊時期的歷史產物。在2002年銀聯成立前,VISA等國際卡組織巨頭就已進入中國,與國內商業銀行合作發行信用卡。剛成立的銀聯還比較弱小,選擇與VISA等國際巨頭合作推出雙標卡。隨著自身的發展壯大,銀聯決定推出單標卡。另外,在國外刷雙標卡,需要用戶告訴刷卡人員使用哪個通道付費,而在操作過程中,由于溝通問題,刷卡人員有可能出現失誤,選擇了錯誤的刷卡通道。剛剛從泰國旅游回來的李小姐就遇到這樣的問題,本想走銀聯通道,最后卻走了VISA通道,沒有享受銀聯九折的折扣,反而還扣除了手續費。記者了解到,此前發行的雙標卡為磁條卡,容易被盜刷或復制,在國外曾出現過不少盜刷案例。由于磁條卡存在安全隱患,未來發行的單標卡將升級為芯片卡。
“一變二”對出境消費影響不大
取消雙標卡后,對用戶將會產生多大影響?“現在一些銀行已經在發行單標卡了,比如招行已經發布了全幣種的VISA和萬事達信用卡,”一名股份制銀行人士表示,雙標卡取消的影響更多體現在支付市場格局的變化上,“原來共用兩個支付渠道,現在各自使用,使得市場有了區別。”
浦發銀行信用卡中心呂卓勤告訴記者,中國消費者出境消費過去只需要一張卡,而取消雙標卡后可能需要兩張卡。目前銀聯卡在東南亞、日韓等地覆蓋率較高,但是并沒有完全覆蓋歐美等地,VISA和萬事達則實現了全球覆蓋,在有些銀聯不能支付的地區,可以用VISA和萬事達支付,而在銀聯覆蓋區域,最好用銀聯支付,可以享受免手續費或打折的優惠。
一張信用卡,既可選擇用銀聯支付,也可選擇用VISA或MasterCard支付,這是中國出境游客持雙標信用卡獨享的優勢。不過,央行近日召開了關于外幣單標卡及雙標卡的發行管理會議,決定雙標信用卡以后將不再發行。這意味著面世14年、帶有中國特色的雙標信用卡,將正式退出歷史舞臺。
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